8月25日，杭州市委召开“‘浙’十年•杭州”主题新闻发布会，会上介绍了十八大以来杭州经济社会发展变化。其中，全市私人汽车拥有量翻了一番，达到290万辆，平均每1.5户家庭有1辆私家车。而随着车辆保有量的不断增加，停车难问题也越来越受到社会的关注。
在停车难问题的群体中，城市老旧小区是典型代表。近日，金龙集团参与潮鸣街道违停综合治理圆桌会，就缓解老旧小区停车难问题出实招、办实事。
▲图为圆桌会现场
▲ 停车位缺口明显、道路狭窄违停频发
金龙集团金龙财富中心大楼位于杭州庆春路CBD的核心地段，周围分布着多个老小区，其中不少都建于上世纪末。这些小区由于道路条件和设计规划的原因，由停车难而衍生的交通问题也在一定程度上困扰着部分居民。
▲图为违法停车问题
▲图为交汇汽车拥堵
违法停车现象的背后，是停车位的供需矛盾。例如，项目周边的珠碧苑小区，此前1000多户人家只有180个车位，即便去年依靠老旧小区改造工程又增加了几十个，仍然不能满足居民的日常的车辆停放需求。一旦有车辆违法停车，不光汽车通过受阻，非机动车和行人的通行也将受到影响。拥堵不说，还会形成安全隐患。尤其是早晚高峰时段，这类现象更为严重。
现实难题存在，如何在有限的条件下尽可能地缓解？
▲ 圆桌会共商缓解停车难解决方案
针对车辆违法停放现象，潮鸣街道联合交警、城管、社区等部门召开圆桌会。金龙集团提出“开源”解决停车难问题的方案得到各方肯定：利用写字楼停车需求潮汐变化的特点，大楼在工作日的17点至次日8点及周末休息日，以合适的价格开放200个停车位给周边小区居民。
▲图为居民发言现场
到场的居民代表不禁感叹：这一举措将明显有助于缓解周边住户的停车压力。街道与交警方也对金龙财富中心为居民提供停车资源一事表示了衷心感谢。这场违停综合治理圆桌会，因居民讲述所遇困难、管理部门听取需求、金龙集团协调资源而顺利通过了共建共享共治，使问题得到了更好地解决。
解决老小区停车难问题，既是构建和谐社会之需，也是亮化美化城区环境，回应人民对美好生活需要的迫切之举。
